Стойка светофорная

Описание

Назначение металлоконструкции

Стойки предназначены для обеспечения безопасности дорожного движения при помощи установки светофоров. Возможна установка светофоров как непосредственно на стойку, так и с выносом над проезжей частью для увеличения обзорности. На данные стойки возможна также установка систем видеонаблюдения, светосигнальных знаков (световые табло, дорожные знаки и т. п.) и декоративных элементов.

Особенности конструкции

Стойка светофорная имеет два варианта исполнения: с выносной консолью (кронштейном) и без нее. Первый вариант предназначен для выноса оборудования относительно оси стойки, второй вариант – для непосредственной установки оборудования на стойку. В стандартном ряде представлены стойки под один светофор с высотой их установки до 10 м и вылетом до 12 м. Под заказ возможна разработка стоек под большее количество приборов, с высотой их установки до 12 м и вылетом до 15 м. Конструкция стоек рассчитана на подземный подвод кабелей (питания, сигнализации, передачи данных и т. п.). Материал стойки выбирается в зависимости от климатического района эксплуатации и нагрузки на опору с учетом коэффициента запаса прочности, в соответствии с СП 16.13330.2011 «Стальные конструкции».

Покрытие

Антикоррозионное покрытие наносят методом горячего цинкования в полном соответствии с ГОСТ 9.307–89, что обеспечивает сохранность изделия в течение 25-30 лет эксплуатации. Стойка может быть обработана декоративным лакокрасочным покрытием (необходимо оговаривать при заказе, подробности узнавайте у поставщика продукции) в соответствии с требованиями ГОСТ 9.032–74.

Монтаж и установка стоек

Стойки, имеющие в своем составе кронштейны (консоли), поставляются в разобранном виде и требуют сборки на месте монтажа. Крепежные элементы поставляются комплектно. Сборка осуществляется в соответствии с сопроводительной документацией. Установка опор осуществляется на железобетонные фундаменты, имеющие в своем составе закладной элемент. Закладные элементы необходимо заказывать отдельно (рекомендованный элемент указан в таблице).

Основные параметры фундамента определяются исходя из климатических условий района эксплуатации, параметров грунта и нагрузок на стойку с помощью расчета.

Установка оборудования

Монтаж и подключение оборудования производится в соответствии с его инструкцией на установленных в рабочее положение стойках. Для подключения к электросети и разделки кабелей в теле опоры предусмотрен ревизионный лючок с планкой для установки электрооборудования и точкой заземления.

Наименование опоры	Наименование закладного элемента фундамента	Масса*, кг	H, мм	h1, мм	L, мм	d, мм	А, мм	Б, мм	В, мм	Г, мм
СС-6,0/6,0-1**-ц	ЗФ-30/8/Д380-2,5-б	173	6000	2500	6000	М30	500	380	450	100
СС-6,6/6,0-1**-ц	ЗФ-30/8/Д380-2,5-б	176	6500	2500	5700	М30	500	380	450	100
СС-7,0/3,5-1**-ц	ЗФ-24/8/Д310-3,0-б	240	7000	3000	3500	М24	400	310	434	117
СС-7,0/5,0-1**-ц	ЗФ-24/8/Д310-3,0-б	260	7000	3000	5000	М24	400	310	434	117
CC-7,5/6,0-1**-ц	ЗФ-24/8/Д310-3,0-б	170	7500	3000	6000	М24	395	310	450	100
СС-8,0/7,0-1**-ц	ЗФ-30/8/Д380-3,0-б	380	8000	3000	7000	М30	495	380	434	117
СС-8,15/6,5-1**-ц	ЗФ-24/8/Д310-3,0-б	193	8150	3000	6500	М24	395	310	450	100

H – высота стойки
h1 – высота закладного элемента фундамента
L – вылет консоли
d – номинальный диаметр резьбы крепежных изделий
А – габаритный размер фланца
Б – межосевое расстояние крепежных деталей во фланце
В – высота лючка
Г – ширина лючка
* Указана полная расчетная масса металлоконструкции опоры с учетом покрытия.
** Колическтво единиц устанавливаемого оборудования: 1 – базовое исполнение, более 1 – под заказ.
При заказе необходимо указывать количество и тип устанавливаемого оборудования, его массово-габаритные характеристики и схему расположения на стойке, ветровой и климатический районы эксплуатации, а также категорию автодороги.